
شيكاغو → ستوكهولم
تقطع الرحلة الخاصة من شيكاغو إلى ستوكهولم مسافة 3,718 ميلًا بحريًا (6,887 كم) وتستغرق نحو 7h 53m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 480K – AED 748K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 153,483 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 50m | AED 227K – AED 337K | AED 356K – AED 474K | AED 377K – AED 520K | AED 70,592 | 2,272 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 36m | AED 210K – AED 301K | AED 330K – AED 424K | AED 353K – AED 473K | AED 63,858 | 2,412 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 39m | AED 250K – AED 363K | AED 392K – AED 511K | AED 419K – AED 573K | AED 76,575 | 3,823 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 30m | AED 292K – AED 428K | AED 457K – AED 599K | AED 490K – AED 676K | AED 90,007 | 5,228 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 08m | AED 352K – AED 515K | AED 551K – AED 722K | AED 589K – AED 814K | AED 108,419 | 6,119 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 58m | AED 441K – AED 684K | AED 690K – AED 959K | AED 736K – AED 1,077K | AED 140,601 | 7,504 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 53m | AED 480K – AED 748K | AED 745K – AED 1,042K | AED 801K – AED 1,185K | AED 153,483 | 9,059 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 23m | AED 770K – AED 1,403K | AED 1,200K – AED 1,956K | AED 1,277K – AED 2,195K | AED 271,690 | 18,052 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار شيكاغو–ستوكهولم دون توقف
شيكاغو: أين ستهبط
- مطار شيكاغو التنفيذي KPWK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو ميدواي الدولي KMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,522 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو أوهير الدولي KORD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ستوكهولم: أين ستهبط
- مطار ستوكهولم بروما ESSB
مطار بمحطة خاصة · مدرج 5,472 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ستوكهولم أرلاندا ESSA
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,830 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 8.9 h | 9,059 kg | AED 153,483 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.8 h | 689 kg | عادةً AED 3,033–AED 7,582 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.3 h | 2755 kg | عادةً AED 12,637–AED 30,328 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
