
كولومبو → واشنطن العاصمة
تقطع الرحلة الخاصة من كولومبو إلى واشنطن العاصمة مسافة 7,764 ميلًا بحريًا (14,378 كم) وتستغرق نحو 33h 17m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 474K – AED 703K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 147,130 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 33h 17m | AED 474K – AED 703K | AED 741K – AED 987K | AED 762K – AED 1,033K | AED 147,130 | 4,777 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 17m | AED 453K – AED 647K | AED 712K – AED 913K | AED 734K – AED 962K | AED 137,486 | 5,222 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 32m | AED 521K – AED 759K | AED 817K – AED 1,067K | AED 845K – AED 1,130K | AED 160,008 | 8,087 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 12m | AED 613K – AED 898K | AED 957K – AED 1,256K | AED 990K – AED 1,333K | AED 188,847 | 11,113 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 41m | AED 703K – AED 1,032K | AED 1,094K – AED 1,441K | AED 1,133K – AED 1,532K | AED 216,886 | 12,512 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 19m | AED 878K – AED 1,369K | AED 1,368K – AED 1,912K | AED 1,414K – AED 2,029K | AED 280,847 | 15,339 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 54m | AED 1,012K – AED 1,579K | AED 1,572K – AED 2,199K | AED 1,627K – AED 2,342K | AED 323,896 | 19,401 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 56m | AED 1,623K – AED 2,960K | AED 2,527K – AED 4,124K | AED 2,604K – AED 4,362K | AED 572,850 | 38,602 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار كولومبو–واشنطن العاصمة دون توقف

كولومبو: أين ستهبط
- مطار باندرانايكا الدولي VCBI
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,991 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 34.3 h | 4,777 kg | AED 147,130 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.4 h | 1438 kg | عادةً AED 6,332–AED 15,830 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.9 h | 5751 kg | عادةً AED 26,384–AED 63,322 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.