
ساو باولو → واشنطن العاصمة
تقطع الرحلة الخاصة من ساو باولو إلى واشنطن العاصمة مسافة 4,137 ميلًا بحريًا (7,661 كم) وتستغرق نحو 8h 45m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 528K – AED 825K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 169,246 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 19m | AED 247K – AED 368K | AED 387K – AED 515K | AED 408K – AED 561K | AED 76,861 | 2,487 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 29m | AED 242K – AED 346K | AED 382K – AED 489K | AED 404K – AED 538K | AED 73,617 | 2,772 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 39m | AED 271K – AED 395K | AED 424K – AED 555K | AED 452K – AED 617K | AED 83,221 | 4,181 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 27m | AED 320K – AED 468K | AED 498K – AED 655K | AED 531K – AED 732K | AED 98,466 | 5,751 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 03m | AED 385K – AED 563K | AED 601K – AED 789K | AED 639K – AED 880K | AED 118,537 | 6,728 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 51m | AED 481K – AED 748K | AED 752K – AED 1,047K | AED 798K – AED 1,165K | AED 153,634 | 8,249 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 45m | AED 528K – AED 825K | AED 821K – AED 1,149K | AED 876K – AED 1,292K | AED 169,246 | 10,040 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 18m | AED 848K – AED 1,549K | AED 1,320K – AED 2,156K | AED 1,397K – AED 2,395K | AED 299,597 | 20,010 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ساو باولو–واشنطن العاصمة دون توقف
ساو باولو: أين ستهبط
- مطار سوروكابا SDCO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,347 ft · 80 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار ساو باولو كونغونياس SBSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,365 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ساو باولو غواروليوس الدولي SBGR
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.7 h | 10,040 kg | AED 169,246 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.7 h | 766 kg | عادةً AED 3,374–AED 8,435 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.2 h | 3064 kg | عادةً AED 14,058–AED 33,740 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
