تكلفة الطائرة الخاصة
كوبنهاغن → ميامي
تقطع الرحلة الخاصة من كوبنهاغن إلى ميامي مسافة 4,213 ميلًا بحريًا (7,803 كم) وتستغرق نحو 8h 54m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $146K – $229K ذهابًا فقط — أي قرابة $46,904 للمقعد.
4,213 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 54m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.9h vs 12.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,219 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 780 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 36m | $68,385 – $102K | $107K – $142K | $113K – $155K | $21,257 | 2,526 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 41m | $66,933 – $95,666 | $105K – $135K | $111K – $148K | $20,325 | 2,811 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 50m | $74,887 – $109K | $117K – $153K | $125K – $170K | $23,008 | 4,246 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 38m | $88,443 – $130K | $138K – $181K | $147K – $202K | $27,253 | 5,847 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 13m | $106K – $156K | $166K – $218K | $177K – $243K | $32,804 | 6,839 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 01m | $133K – $207K | $208K – $290K | $221K – $322K | $42,513 | 8,386 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 54m | $146K – $229K | $227K – $318K | $242K – $357K | $46,904 | 10,219 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 28m | $235K – $429K | $366K – $598K | $387K – $663K | $83,029 | 20,369 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly كوبنهاغن–ميامي non-stop
كوبنهاغن: where you’d land
- Copenhagen Roskilde Airport EKRK
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 40 min to centre · customs - Copenhagen Airport Kastrup EKCH
Major hub · 11,811 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
ميامي: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.9 h | 10,219 kg | $46,904 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.9 h | 780 kg | Typically $936–$2,341 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.4 h | 3121 kg | Typically $3,902–$9,364 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.