تكلفة الطائرة الخاصة
كوبنهاغن → بوسطن
تقطع الرحلة الخاصة من كوبنهاغن إلى بوسطن مسافة 3,165 ميلًا بحريًا (5,862 كم) وتستغرق نحو 7h 02m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 341K – AED 533K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 109,160 للمقعد.
3,165 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 02m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8h vs 10.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,890 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 586 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 06m | AED 188K – AED 279K | AED 293K – AED 391K | AED 315K – AED 437K | AED 58,324 | 1,881 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 06m | AED 187K – AED 267K | AED 295K – AED 378K | AED 318K – AED 427K | AED 56,826 | 2,125 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 20m | AED 221K – AED 321K | AED 348K – AED 453K | AED 376K – AED 515K | AED 67,781 | 3,350 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 15m | AED 256K – AED 374K | AED 401K – AED 525K | AED 434K – AED 602K | AED 78,813 | 4,536 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 56m | AED 309K – AED 451K | AED 484K – AED 633K | AED 523K – AED 725K | AED 95,038 | 5,313 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 02m | AED 341K – AED 533K | AED 530K – AED 743K | AED 576K – AED 860K | AED 109,160 | 5,890 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 46m | AED 415K – AED 646K | AED 646K – AED 901K | AED 701K – AED 1,045K | AED 132,634 | 7,763 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 11m | AED 667K – AED 1,211K | AED 1,041K – AED 1,691K | AED 1,118K – AED 1,930K | AED 234,774 | 15,462 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار كوبنهاغن–بوسطن دون توقف
كوبنهاغن: أين ستهبط
- مطار كوبنهاغن روسكيلد EKRK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,906 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs - مطار كوبنهاغن كاستروب EKCH
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,811 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بوسطن: أين ستهبط
- مطار لورنس جي. هانسكوم KBED
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,011 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بوسطن لوغان الدولي KBOS
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,083 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8 h | 5,890 kg | AED 109,160 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.6 h | 586 kg | عادةً AED 2,582–AED 6,454 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.1 h | 2345 kg | عادةً AED 10,756–AED 25,815 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.