
دالاس → موسكو
تقطع الرحلة الخاصة من دالاس إلى موسكو مسافة 5,000 ميلًا بحريًا (9,259 كم) وتستغرق نحو 10h 30m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 629K – AED 985K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 201,766 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 09m | AED 302K – AED 448K | AED 472K – AED 629K | AED 493K – AED 675K | AED 93,772 | 3,037 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 34m | AED 293K – AED 419K | AED 461K – AED 592K | AED 484K – AED 641K | AED 89,031 | 3,361 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 27m | AED 337K – AED 490K | AED 528K – AED 689K | AED 556K – AED 752K | AED 103,318 | 5,187 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 10m | AED 405K – AED 591K | AED 633K – AED 829K | AED 666K – AED 906K | AED 124,431 | 7,243 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 55m | AED 452K – AED 663K | AED 704K – AED 926K | AED 742K – AED 1,018K | AED 139,405 | 7,984 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 41m | AED 564K – AED 880K | AED 880K – AED 1,229K | AED 926K – AED 1,347K | AED 180,524 | 9,787 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 30m | AED 629K – AED 985K | AED 976K – AED 1,369K | AED 1,031K – AED 1,512K | AED 201,766 | 12,062 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 55m | AED 1,107K – AED 2,001K | AED 1,733K – AED 2,801K | AED 1,810K – AED 3,039K | AED 388,447 | 25,664 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دالاس–موسكو دون توقف
دالاس: أين ستهبط
- مطار أديسون KADS
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,203 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دالاس لاف فيلد KDAL
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,800 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دالاس فورت وورث الدولي KDFW
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,401 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
موسكو: أين ستهبط
- مطار موسكو فنوكوفو الدولي UUWW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,483 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار موسكو شيريميتيفو الدولي UUEE
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.5 h | 12,062 kg | AED 201,766 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.5 h | 926 kg | عادةً AED 4,078–AED 10,195 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14 h | 3704 kg | عادةً AED 16,991–AED 40,778 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.

