تكلفة الطائرة الخاصة
دلهي → آسبن
تقطع الرحلة الخاصة من دلهي إلى آسبن مسافة 6,731 ميلًا بحريًا (12,466 كم) وتستغرق نحو 28h 50m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 411K – AED 610K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 127,676 للمقعد.
6,731 nm
مسافة الدائرة العظمى
28h 50m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
29.8h vs 18.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,140 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1247 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 28h 50m | AED 411K – AED 610K | AED 643K – AED 856K | AED 664K – AED 902K | AED 127,676 | 4,140 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 23h 45m | AED 395K – AED 564K | AED 621K – AED 797K | AED 644K – AED 846K | AED 119,921 | 4,544 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 20m | AED 447K – AED 651K | AED 700K – AED 915K | AED 728K – AED 977K | AED 137,218 | 6,936 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 51m | AED 546K – AED 798K | AED 854K – AED 1,118K | AED 887K – AED 1,196K | AED 167,961 | 9,821 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 26m | AED 623K – AED 913K | AED 971K – AED 1,276K | AED 1,009K – AED 1,368K | AED 191,915 | 11,008 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 22m | AED 731K – AED 1,144K | AED 1,137K – AED 1,594K | AED 1,183K – AED 1,712K | AED 234,476 | 12,872 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 47m | AED 891K – AED 1,389K | AED 1,386K – AED 1,936K | AED 1,441K – AED 2,079K | AED 284,987 | 16,981 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 41m | AED 1,430K – AED 2,602K | AED 2,231K – AED 3,630K | AED 2,308K – AED 3,868K | AED 503,964 | 33,769 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دلهي–آسبن دون توقف
دلهي: أين ستهبط
- مطار إنديرا غاندي الدولي VIDP
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,534 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
آسبن: أين ستهبط
- مطار آسبن مقاطعة بيتكين KASE
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,006 ft · 10 دقيقة إلى المركز
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 29.8 h | 4,140 kg | AED 127,676 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.2 h | 1247 kg | عادةً AED 5,490–AED 13,725 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.7 h | 4986 kg | عادةً AED 22,875–AED 54,900 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.