تكلفة الطائرة الخاصة
دلهي → برازيليا
تقطع الرحلة الخاصة من دلهي إلى برازيليا مسافة 7,685 ميلًا بحريًا (14,232 كم) وتستغرق نحو 32h 15m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 457K – AED 679K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 141,970 للمقعد.
7,685 nm
مسافة الدائرة العظمى
32h 15m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
33.2h vs 20.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,629 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1423 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 32h 15m | AED 457K – AED 679K | AED 713K – AED 951K | AED 734K – AED 997K | AED 141,970 | 4,629 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 04m | AED 449K – AED 643K | AED 707K – AED 907K | AED 729K – AED 956K | AED 136,484 | 5,181 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 21m | AED 517K – AED 753K | AED 811K – AED 1,059K | AED 838K – AED 1,121K | AED 158,753 | 8,020 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 01m | AED 608K – AED 890K | AED 949K – AED 1,246K | AED 982K – AED 1,323K | AED 187,251 | 11,014 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 30m | AED 697K – AED 1,023K | AED 1,085K – AED 1,428K | AED 1,123K – AED 1,520K | AED 214,978 | 12,397 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 09m | AED 870K – AED 1,357K | AED 1,357K – AED 1,895K | AED 1,403K – AED 2,013K | AED 278,388 | 15,199 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 44m | AED 1,002K – AED 1,565K | AED 1,558K – AED 2,179K | AED 1,613K – AED 2,322K | AED 320,923 | 19,216 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 45m | AED 1,608K – AED 2,933K | AED 2,504K – AED 4,086K | AED 2,582K – AED 4,325K | AED 567,588 | 38,233 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دلهي–برازيليا دون توقف
دلهي: أين ستهبط
- مطار إنديرا غاندي الدولي VIDP
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,534 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
برازيليا: أين ستهبط
- مطار برازيليا الدولي SBBR
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,499 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 33.2 h | 4,629 kg | AED 141,970 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.3 h | 1423 kg | عادةً AED 6,268–AED 15,669 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.8 h | 5693 kg | عادةً AED 26,116–AED 62,678 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.