تكلفة الطائرة الخاصة
بالم بيتش → برازيليا
تقطع الرحلة الخاصة من بالم بيتش إلى برازيليا مسافة 3,170 ميلًا بحريًا (5,871 كم) وتستغرق نحو 7h 03m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $92,969 – $145K ذهابًا فقط — أي قرابة $29,785 للمقعد.
3,170 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 03m
مدة الرحلة (طائرة كبيرة المقصورة)
8h vs 10.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,899 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 587 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 13h 07m | $51,189 – $76,099 | $79,998 – $107K | $85,798 – $119K | $15,911 | 1,884 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 07m | $51,080 – $72,922 | $80,431 – $103K | $86,631 – $116K | $15,500 | 2,128 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 9h 21m | $60,352 – $87,562 | $94,926 – $124K | $102K – $141K | $18,489 | 3,355 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 15m | $69,944 – $102K | $109K – $143K | $118K – $164K | $21,502 | 4,542 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 7h 56m | $84,376 – $123K | $132K – $173K | $143K – $198K | $25,928 | 5,320 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 03m | $92,969 – $145K | $145K – $203K | $157K – $235K | $29,785 | 5,899 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 46m | $113K – $176K | $176K – $246K | $191K – $285K | $36,189 | 7,774 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 11m | $182K – $331K | $284K – $461K | $305K – $526K | $64,058 | 15,484 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly بالم بيتش–برازيليا non-stop
بالم بيتش: where you’d land
- Boca Raton Airport KBCT
Business-aviation airport · 6,276 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Beach International Airport KPBI
Airport with private terminal · 10,008 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
برازيليا: where you’d land
- Brasília International Airport SBBR
Major hub · 10,499 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8 h | 5,899 kg | $29,785 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.6 h | 587 kg | Typically $704–$1,761 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.1 h | 2348 kg | Typically $2,935–$7,045 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.