تكلفة الطائرة الخاصة
دلهي → لوس كابوس
تقطع الرحلة الخاصة من دلهي إلى لوس كابوس مسافة 7,677 ميلًا بحريًا (14,218 كم) وتستغرق نحو 32h 13m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $124K – $185K ذهابًا فقط — أي قرابة $38,653 للمقعد.
7,677 nm
مسافة الدائرة العظمى
32h 13m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
33.2h vs 20.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,625 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1422 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 fuel stops | 32h 13m | $124K – $185K | $194K – $259K | $200K – $272K | $38,653 | 4,625 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 03m | $122K – $175K | $192K – $247K | $199K – $260K | $37,163 | 5,177 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 20m | $141K – $205K | $221K – $288K | $228K – $305K | $43,224 | 8,013 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 00m | $166K – $242K | $258K – $339K | $267K – $360K | $50,980 | 11,004 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 18h 29m | $190K – $278K | $295K – $389K | $306K – $414K | $58,527 | 12,386 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 18h 08m | $237K – $369K | $369K – $516K | $382K – $548K | $75,790 | 15,185 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 16h 43m | $273K – $426K | $424K – $593K | $439K – $632K | $87,366 | 19,198 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 17h 44m | $438K – $798K | $682K – $1,112K | $703K – $1,177K | $154,516 | 38,197 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly دلهي–لوس كابوس non-stop
دلهي: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
لوس كابوس: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 33.2 h | 4,625 kg | $38,653 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.2 h | 1422 kg | Typically $1,706–$4,265 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.7 h | 5687 kg | Typically $7,109–$17,061 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.