تكلفة الطائرة الخاصة
دلهي → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من دلهي إلى بكين مسافة 2,056 ميلًا بحريًا (3,809 كم) وتستغرق نحو 4h 58m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 155K – AED 228K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 47,882 للمقعد.
2,056 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 58m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
6h vs 8.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,737 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 381 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 24m | AED 121K – AED 180K | AED 190K – AED 253K | AED 211K – AED 299K | AED 37,728 | 1,205 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 7h 21m | AED 126K – AED 180K | AED 200K – AED 255K | AED 222K – AED 304K | AED 38,293 | 1,408 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 57m | AED 143K – AED 207K | AED 225K – AED 293K | AED 253K – AED 355K | AED 43,779 | 2,134 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 58m | AED 155K – AED 228K | AED 243K – AED 318K | AED 276K – AED 396K | AED 47,882 | 2,737 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 46m | AED 187K – AED 274K | AED 292K – AED 383K | AED 331K – AED 475K | AED 57,590 | 3,196 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 41m | AED 234K – AED 363K | AED 366K – AED 509K | AED 412K – AED 626K | AED 74,615 | 3,915 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 30m | AED 285K – AED 441K | AED 447K – AED 619K | AED 502K – AED 762K | AED 90,855 | 5,164 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 46m | AED 460K – AED 827K | AED 723K – AED 1,161K | AED 800K – AED 1,399K | AED 160,808 | 10,272 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دلهي–بكين دون توقف
دلهي: أين ستهبط
- مطار إنديرا غاندي الدولي VIDP
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,534 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 6 h | 2,737 kg | AED 47,882 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.3 h | 381 kg | عادةً AED 1,677–AED 4,193 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.8 h | 1523 kg | عادةً AED 6,989–AED 16,773 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.