تكلفة الطائرة الخاصة
دلهي → فلورنسا
تقطع الرحلة الخاصة من دلهي إلى فلورنسا مسافة 3,233 ميلًا بحريًا (5,988 كم) وتستغرق نحو 7h 11m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 347K – AED 543K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 111,289 للمقعد.
3,233 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 11m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8.2h vs 10.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,012 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 599 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 21m | AED 191K – AED 284K | AED 298K – AED 398K | AED 320K – AED 444K | AED 59,344 | 1,916 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 17m | AED 190K – AED 271K | AED 299K – AED 384K | AED 322K – AED 433K | AED 57,692 | 2,161 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 30m | AED 225K – AED 326K | AED 353K – AED 460K | AED 381K – AED 523K | AED 68,864 | 3,409 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 24m | AED 261K – AED 381K | AED 408K – AED 534K | AED 441K – AED 611K | AED 80,197 | 4,622 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 05m | AED 315K – AED 459K | AED 492K – AED 644K | AED 531K – AED 736K | AED 96,690 | 5,412 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 11m | AED 347K – AED 543K | AED 540K – AED 757K | AED 586K – AED 874K | AED 111,289 | 6,012 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 54m | AED 423K – AED 659K | AED 658K – AED 919K | AED 713K – AED 1,062K | AED 135,206 | 7,923 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 20m | AED 680K – AED 1,235K | AED 1,061K – AED 1,724K | AED 1,138K – AED 1,963K | AED 239,328 | 15,781 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دلهي–فلورنسا دون توقف
دلهي: أين ستهبط
- مطار إنديرا غاندي الدولي VIDP
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,534 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
فلورنسا: أين ستهبط
- مطار فلورنسا بيريتولا LIRQ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 5,741 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs - مطار بيزا غاليليو غاليلي LIRP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.2 h | 6,012 kg | AED 111,289 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.8 h | 599 kg | عادةً AED 2,637–AED 6,593 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.3 h | 2395 kg | عادةً AED 10,988–AED 26,372 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.