تكلفة الطائرة الخاصة
دلهي → سان خوسيه (كوستاريكا)
تقطع الرحلة الخاصة من دلهي إلى سان خوسيه (كوستاريكا) مسافة 8,251 ميلًا بحريًا (15,281 كم) وتستغرق نحو 35h 01m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 497K – AED 739K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 154,434 للمقعد.
8,251 nm
مسافة الدائرة العظمى
35h 01m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
36h vs 21.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,027 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1528 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 35h 01m | AED 497K – AED 739K | AED 777K – AED 1,035K | AED 798K – AED 1,081K | AED 154,434 | 5,027 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 36m | AED 473K – AED 677K | AED 743K – AED 954K | AED 765K – AED 1,003K | AED 143,677 | 5,474 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 42m | AED 546K – AED 796K | AED 855K – AED 1,118K | AED 883K – AED 1,181K | AED 167,752 | 8,503 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 18m | AED 645K – AED 945K | AED 1,006K – AED 1,321K | AED 1,039K – AED 1,398K | AED 198,701 | 11,722 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 29m | AED 777K – AED 1,138K | AED 1,212K – AED 1,592K | AED 1,251K – AED 1,684K | AED 239,306 | 13,724 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 21m | AED 925K – AED 1,443K | AED 1,441K – AED 2,015K | AED 1,487K – AED 2,132K | AED 296,030 | 16,207 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 53m | AED 1,069K – AED 1,669K | AED 1,659K – AED 2,323K | AED 1,714K – AED 2,466K | AED 342,253 | 20,543 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 59m | AED 1,714K – AED 3,129K | AED 2,667K – AED 4,357K | AED 2,744K – AED 4,596K | AED 605,359 | 40,883 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دلهي–سان خوسيه (كوستاريكا) دون توقف
دلهي: أين ستهبط
- مطار إنديرا غاندي الدولي VIDP
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,534 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سان خوسيه (كوستاريكا): أين ستهبط
- مطار خوان سانتاماريا الدولي MROC
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,882 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 36 h | 5,027 kg | AED 154,434 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.5 h | 1528 kg | عادةً AED 6,730–AED 16,824 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21 h | 6112 kg | عادةً AED 28,040–AED 67,295 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.