تكلفة الطائرة الخاصة
دنفر → بريزبن
تقطع الرحلة الخاصة من دنفر إلى بريزبن مسافة 6,954 ميلًا بحريًا (12,879 كم) وتستغرق نحو 29h 38m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $115K – $171K ذهابًا فقط — أي قرابة $35,700 للمقعد.
6,954 nm
مسافة الدائرة العظمى
29h 38m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
30.6h vs 18.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,254 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1288 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 fuel stops | 29h 38m | $115K – $171K | $180K – $239K | $185K – $252K | $35,700 | 4,254 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 fuel stops | 24h 21m | $110K – $157K | $173K – $222K | $179K – $236K | $33,449 | 4,660 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 51m | $125K – $182K | $196K – $256K | $203K – $273K | $38,355 | 7,126 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 21m | $153K – $223K | $239K – $313K | $248K – $334K | $46,996 | 10,100 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 16h 55m | $174K – $256K | $272K – $357K | $282K – $382K | $53,763 | 11,333 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 51m | $205K – $321K | $319K – $447K | $331K – $479K | $65,784 | 13,269 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 15m | $250K – $390K | $389K – $543K | $404K – $582K | $79,944 | 17,504 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 16h 10m | $401K – $730K | $625K – $1,018K | $646K – $1,083K | $141,376 | 34,813 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly دنفر–بريزبن non-stop
دنفر: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
بريزبن: where you’d land
- Archerfield Airport YBAF
Business-aviation airport · 4,859 ft runway · 20 min to centre · customs - Brisbane Airport YBBN
Major hub · 11,680 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30.6 h | 4,254 kg | $35,700 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.7 h | 1288 kg | Typically $1,545–$3,864 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.2 h | 5152 kg | Typically $6,440–$15,455 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.