تكلفة الطائرة الخاصة
واشنطن العاصمة → بريزبن
تقطع الرحلة الخاصة من واشنطن العاصمة إلى بريزبن مسافة 8,207 ميلًا بحريًا (15,199 كم) وتستغرق نحو 34h 52m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 495K – AED 735K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 153,773 للمقعد.
8,207 nm
مسافة الدائرة العظمى
34h 52m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
35.9h vs 21.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,004 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1520 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 34h 52m | AED 495K – AED 735K | AED 773K – AED 1,031K | AED 795K – AED 1,077K | AED 153,773 | 5,004 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 29m | AED 471K – AED 674K | AED 740K – AED 950K | AED 762K – AED 999K | AED 143,119 | 5,451 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 35m | AED 544K – AED 793K | AED 852K – AED 1,114K | AED 879K – AED 1,176K | AED 167,051 | 8,466 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 12m | AED 642K – AED 940K | AED 1,001K – AED 1,315K | AED 1,034K – AED 1,393K | AED 197,809 | 11,667 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 23m | AED 773K – AED 1,132K | AED 1,207K – AED 1,585K | AED 1,245K – AED 1,677K | AED 238,242 | 13,660 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 16m | AED 921K – AED 1,437K | AED 1,434K – AED 2,005K | AED 1,480K – AED 2,123K | AED 294,653 | 16,129 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 48m | AED 1,063K – AED 1,661K | AED 1,651K – AED 2,312K | AED 1,706K – AED 2,455K | AED 340,594 | 20,440 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 53m | AED 1,706K – AED 3,114K | AED 2,654K – AED 4,336K | AED 2,731K – AED 4,574K | AED 602,419 | 40,677 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار واشنطن العاصمة–بريزبن دون توقف
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
بريزبن: أين ستهبط
- مطار آرتشرفيلد YBAF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,859 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار بريزبن YBBN
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,680 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 35.9 h | 5,004 kg | AED 153,773 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.4 h | 1520 kg | عادةً AED 6,694–AED 16,734 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.9 h | 6080 kg | عادةً AED 27,890–AED 66,936 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.