
دنفر → لواندا
تقطع الرحلة الخاصة من دنفر إلى لواندا مسافة 7,035 ميلًا بحريًا (13,029 كم) وتستغرق نحو 29h 55m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 426K – AED 632K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 132,230 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 29h 55m | AED 426K – AED 632K | AED 665K – AED 886K | AED 687K – AED 933K | AED 132,230 | 4,296 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 24h 34m | AED 407K – AED 583K | AED 640K – AED 822K | AED 663K – AED 871K | AED 123,782 | 4,701 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 03m | AED 462K – AED 674K | AED 724K – AED 947K | AED 751K – AED 1,009K | AED 142,044 | 7,195 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 32m | AED 566K – AED 827K | AED 884K – AED 1,159K | AED 917K – AED 1,236K | AED 174,108 | 10,201 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 06m | AED 646K – AED 948K | AED 1,007K – AED 1,324K | AED 1,046K – AED 1,416K | AED 199,263 | 11,451 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 01m | AED 761K – AED 1,191K | AED 1,182K – AED 1,658K | AED 1,228K – AED 1,776K | AED 243,945 | 13,413 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 24m | AED 927K – AED 1,445K | AED 1,441K – AED 2,013K | AED 1,496K – AED 2,157K | AED 296,437 | 17,693 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 21m | AED 1,487K – AED 2,707K | AED 2,318K – AED 3,775K | AED 2,395K – AED 4,014K | AED 524,234 | 35,191 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دنفر–لواندا دون توقف

دنفر: أين ستهبط
- مطار سنتينيال KAPA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار روكي ماونتن متروبوليتان KBJC
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,000 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دنفر الدولي KDEN
مطار محوري رئيسي · مدرج 16,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لواندا: أين ستهبط
- مطار الرابع من فبراير FNLU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,139 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار الدكتور أنطونيو أغوستينيو نيتو الدولي FNBJ
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30.9 h | 4,296 kg | AED 132,230 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.9 h | 1303 kg | عادةً AED 5,738–AED 14,345 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.4 h | 5211 kg | عادةً AED 23,908–AED 57,378 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.