تكلفة الطائرة الخاصة
شيكاغو → لواندا
تقطع الرحلة الخاصة من شيكاغو إلى لواندا مسافة 6,248 ميلًا بحريًا (11,571 كم) وتستغرق نحو 26h 22m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $102K – $152K ذهابًا فقط — أي قرابة $31,732 للمقعد.
6,248 nm
مسافة الدائرة العظمى
26h 22m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
27.4h vs 17.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,785 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1157 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 26h 22m | $102K – $152K | $160K – $213K | $165K – $225K | $31,732 | 3,785 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 fuel stops | 21h 41m | $98,046 – $140K | $154K – $198K | $160K – $211K | $29,792 | 4,151 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 11m | $115K – $167K | $180K – $236K | $188K – $253K | $35,296 | 6,523 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 16h 00m | $132K – $194K | $206K – $271K | $215K – $292K | $40,784 | 8,804 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 23m | $159K – $233K | $249K – $327K | $259K – $352K | $49,109 | 10,305 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 21m | $187K – $292K | $290K – $407K | $303K – $439K | $59,787 | 12,011 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 48m | $227K – $354K | $354K – $494K | $369K – $533K | $72,691 | 15,849 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 38m | $365K – $663K | $570K – $926K | $591K – $991K | $128,535 | 31,507 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly شيكاغو–لواندا non-stop
شيكاغو: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - مطار شيكاغو أوهير الدولي KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
لواندا: where you’d land
- Quatro de Fevereiro Airport FNLU
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dr. António Agostinho Neto International Airport FNBJ
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 27.4 h | 3,785 kg | $31,732 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.2 h | 1157 kg | Typically $1,389–$3,471 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.7 h | 4628 kg | Typically $5,786–$13,885 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.