
ديترويت → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من ديترويت إلى بكين مسافة 5,722 ميلًا بحريًا (10,596 كم) وتستغرق نحو 24h 29m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 350K – AED 519K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 108,566 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 29m | AED 350K – AED 519K | AED 547K – AED 728K | AED 568K – AED 774K | AED 108,566 | 3,515 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 16m | AED 338K – AED 483K | AED 532K – AED 682K | AED 555K – AED 731K | AED 102,646 | 3,878 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 10m | AED 374K – AED 545K | AED 585K – AED 765K | AED 612K – AED 827K | AED 114,790 | 5,804 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 48m | AED 452K – AED 661K | AED 705K – AED 925K | AED 738K – AED 1,002K | AED 139,031 | 8,146 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 14m | AED 544K – AED 796K | AED 850K – AED 1,115K | AED 888K – AED 1,207K | AED 167,499 | 9,538 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 13m | AED 634K – AED 990K | AED 987K – AED 1,382K | AED 1,033K – AED 1,499K | AED 203,017 | 11,073 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 44m | AED 773K – AED 1,202K | AED 1,205K – AED 1,679K | AED 1,260K – AED 1,822K | AED 246,943 | 14,615 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 29m | AED 1,242K – AED 2,251K | AED 1,941K – AED 3,146K | AED 2,018K – AED 3,385K | AED 436,609 | 29,043 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ديترويت–بكين دون توقف
ديترويت: أين ستهبط
- مطار مقاطعة أوكلاند الدولي KPTK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,521 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ديترويت متروبوليتان مقاطعة واين KDTW
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,003 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 25.5 h | 3,515 kg | AED 108,566 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.1 h | 1060 kg | عادةً AED 4,667–AED 11,666 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.6 h | 4238 kg | عادةً AED 19,444–AED 46,666 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
