تكلفة الطائرة الخاصة
ديترويت → إسطنبول
تقطع الرحلة الخاصة من ديترويت إلى إسطنبول مسافة 4,589 ميلًا بحريًا (8,500 كم) وتستغرق نحو 9h 40m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 581K – AED 909K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 186,304 للمقعد.
4,589 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 40m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.7h vs 13.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,101 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 850 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 41m | AED 282K – AED 419K | AED 442K – AED 588K | AED 463K – AED 634K | AED 87,621 | 2,827 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 42m | AED 261K – AED 374K | AED 410K – AED 527K | AED 433K – AED 576K | AED 79,371 | 3,006 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 44m | AED 294K – AED 429K | AED 460K – AED 602K | AED 488K – AED 665K | AED 90,414 | 4,567 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 14m | AED 378K – AED 551K | AED 591K – AED 774K | AED 625K – AED 851K | AED 116,133 | 6,730 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 02m | AED 420K – AED 616K | AED 655K – AED 861K | AED 693K – AED 953K | AED 129,485 | 7,387 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 49m | AED 525K – AED 817K | AED 819K – AED 1,143K | AED 865K – AED 1,260K | AED 167,741 | 9,056 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 40m | AED 581K – AED 909K | AED 902K – AED 1,264K | AED 957K – AED 1,407K | AED 186,304 | 11,101 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 17m | AED 933K – AED 1,706K | AED 1,450K – AED 2,373K | AED 1,527K – AED 2,612K | AED 329,801 | 22,129 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ديترويت–إسطنبول دون توقف
ديترويت: أين ستهبط
- مطار مقاطعة أوكلاند الدولي KPTK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,521 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ديترويت متروبوليتان مقاطعة واين KDTW
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,003 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.7 h | 11,101 kg | AED 186,304 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.7 h | 850 kg | عادةً AED 3,743–AED 9,358 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.2 h | 3400 kg | عادةً AED 15,597–AED 37,432 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.