تكلفة الطائرة الخاصة
الدوحة → ليما
تقطع الرحلة الخاصة من الدوحة إلى ليما مسافة 7,802 ميلًا بحريًا (14,450 كم) وتستغرق نحو 33h 25m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $130K – $192K ذهابًا فقط — أي قرابة $40,248 للمقعد.
7,802 nm
مسافة الدائرة العظمى
33h 25m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
34.4h vs 20.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,797 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1445 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 fuel stops | 33h 25m | $130K – $192K | $203K – $270K | $208K – $282K | $40,248 | 4,797 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 23m | $124K – $177K | $195K – $250K | $201K – $263K | $37,597 | 5,242 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 38m | $143K – $208K | $223K – $292K | $231K – $309K | $43,767 | 8,120 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 17m | $168K – $246K | $262K – $344K | $271K – $365K | $51,671 | 11,161 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 18h 46m | $192K – $282K | $299K – $394K | $310K – $419K | $59,353 | 12,569 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 18h 24m | $240K – $375K | $374K – $523K | $387K – $555K | $76,854 | 15,408 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 16h 58m | $277K – $432K | $430K – $602K | $445K – $641K | $88,653 | 19,492 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 18h 01m | $444K – $810K | $692K – $1,129K | $713K – $1,194K | $156,796 | 38,784 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly الدوحة–ليما non-stop
الدوحة: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
ليما: where you’d land
- Jorge Chávez International Airport SPJC
Major hub · 11,506 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 34.4 h | 4,797 kg | $40,248 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.5 h | 1445 kg | Typically $1,734–$4,335 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20 h | 5780 kg | Typically $7,225–$17,340 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.