تكلفة الطائرة الخاصة
إدنبرة → لاس فيغاس
تقطع الرحلة الخاصة من إدنبرة إلى لاس فيغاس مسافة 4,283 ميلًا بحريًا (7,932 كم) وتستغرق نحو 9h 02m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $149K – $232K ذهابًا فقط — أي قرابة $47,618 للمقعد.
4,283 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 02m
Flight time (ultra-long-range jet)
10h vs 13h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,382 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 793 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 51m | $69,289 – $103K | $108K – $144K | $114K – $157K | $21,541 | 2,562 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 53m | $67,714 – $96,810 | $106K – $137K | $113K – $150K | $20,566 | 2,847 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 12h 00m | $75,856 – $111K | $119K – $155K | $126K – $172K | $23,309 | 4,306 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 32m | $97,525 – $142K | $153K – $200K | $162K – $221K | $29,955 | 6,347 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 22m | $108K – $158K | $168K – $221K | $179K – $246K | $33,263 | 6,941 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 10m | $135K – $210K | $211K – $294K | $223K – $326K | $43,104 | 8,510 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 02m | $149K – $232K | $231K – $323K | $246K – $362K | $47,618 | 10,382 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 37m | $239K – $436K | $371K – $607K | $392K – $672K | $84,293 | 20,694 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly إدنبرة–لاس فيغاس non-stop
إدنبرة: where you’d land
- Edinburgh Airport EGPH
Airport with private terminal · 8,386 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
لاس فيغاس: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10 h | 10,382 kg | $47,618 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13 h | 793 kg | Typically $952–$2,380 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.5 h | 3173 kg | Typically $3,966–$9,518 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.