
فلورنسا → منطقة خليج سان فرانسيسكو
تقطع الرحلة الخاصة من فلورنسا إلى منطقة خليج سان فرانسيسكو مسافة 5,296 ميلًا بحريًا (9,809 كم) وتستغرق نحو 11h 07m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 664K – AED 1,040K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 212,944 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 13m | AED 316K – AED 470K | AED 494K – AED 658K | AED 515K – AED 704K | AED 98,220 | 3,189 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 22m | AED 305K – AED 437K | AED 480K – AED 616K | AED 503K – AED 666K | AED 92,800 | 3,515 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 10m | AED 352K – AED 512K | AED 551K – AED 721K | AED 579K – AED 783K | AED 108,034 | 5,441 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 50m | AED 424K – AED 620K | AED 662K – AED 868K | AED 695K – AED 945K | AED 130,432 | 7,614 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 34m | AED 475K – AED 698K | AED 739K – AED 974K | AED 778K – AED 1,065K | AED 146,580 | 8,417 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 19m | AED 593K – AED 925K | AED 924K – AED 1,292K | AED 970K – AED 1,409K | AED 189,768 | 10,315 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 07m | AED 664K – AED 1,040K | AED 1,029K – AED 1,444K | AED 1,084K – AED 1,587K | AED 212,944 | 12,757 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 34m | AED 1,162K – AED 2,104K | AED 1,818K – AED 2,943K | AED 1,896K – AED 3,181K | AED 408,240 | 27,053 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار فلورنسا–منطقة خليج سان فرانسيسكو دون توقف
فلورنسا: أين ستهبط
- مطار فلورنسا بيريتولا LIRQ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 5,741 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs - مطار بيزا غاليليو غاليلي LIRP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
منطقة خليج سان فرانسيسكو: أين ستهبط
- مطار أوكلاند الدولي KOAK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,520 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان خوسيه مينيتا الدولي KSJC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان فرانسيسكو الدولي KSFO
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,870 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.1 h | 12,757 kg | AED 212,944 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.2 h | 981 kg | عادةً AED 4,320–AED 10,800 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.7 h | 3924 kg | عادةً AED 17,999–AED 43,198 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
