تكلفة الطائرة الخاصة
جنيف → غوانغجو
تقطع الرحلة الخاصة من جنيف إلى غوانغجو مسافة 5,062 ميلًا بحريًا (9,375 كم) وتستغرق نحو 10h 38m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 637K – AED 996K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 204,118 للمقعد.
5,062 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 38m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.6h vs 14.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,209 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 938 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 23m | AED 305K – AED 453K | AED 477K – AED 635K | AED 498K – AED 681K | AED 94,708 | 3,069 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 44m | AED 296K – AED 423K | AED 465K – AED 597K | AED 488K – AED 646K | AED 89,823 | 3,394 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 36m | AED 340K – AED 495K | AED 533K – AED 696K | AED 560K – AED 758K | AED 104,309 | 5,241 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 18m | AED 409K – AED 597K | AED 639K – AED 837K | AED 672K – AED 914K | AED 125,694 | 7,321 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 03m | AED 457K – AED 670K | AED 711K – AED 936K | AED 750K – AED 1,028K | AED 140,917 | 8,075 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 49m | AED 571K – AED 889K | AED 890K – AED 1,242K | AED 935K – AED 1,360K | AED 182,469 | 9,898 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 38m | AED 637K – AED 996K | AED 987K – AED 1,385K | AED 1,042K – AED 1,528K | AED 204,118 | 12,209 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 03m | AED 1,118K – AED 2,022K | AED 1,751K – AED 2,831K | AED 1,828K – AED 3,069K | AED 392,613 | 25,957 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار جنيف–غوانغجو دون توقف
جنيف: أين ستهبط
- مطار آنسي مون بلان LFLP
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,348 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جنيف LSGG
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,795 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
غوانغجو: أين ستهبط
- مطار قوانغتشو بايون الدولي ZGGG
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.6 h | 12,209 kg | AED 204,118 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.7 h | 938 kg | عادةً AED 4,129–AED 10,322 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.2 h | 3750 kg | عادةً AED 17,203–AED 41,288 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.