تكلفة الطائرة الخاصة
مومباي → غوانغجو
تقطع الرحلة الخاصة من مومباي إلى غوانغجو مسافة 2,270 ميلًا بحريًا (4,204 كم) وتستغرق نحو 5h 14m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $55,490 – $81,306 ذهابًا فقط — أي قرابة $17,100 للمقعد.
2,270 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 14m
Flight time (super-midsize jet)
6.2h vs 8.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,507 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 420 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 9h 54m | $39,491 – $58,391 | $62,001 – $82,216 | $67,801 – $94,816 | $12,235 | 1,422 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 7h 56m | $36,843 – $52,544 | $58,066 – $74,336 | $64,266 – $87,736 | $11,173 | 1,519 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 6h 27m | $41,931 – $60,898 | $65,894 – $85,859 | $73,394 – $103K | $12,854 | 2,317 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 6h 13m | $53,992 – $78,347 | $84,911 – $111K | $93,911 – $132K | $16,542 | 3,417 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 14m | $55,490 – $81,306 | $86,524 – $114K | $97,024 – $139K | $17,100 | 3,507 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 08m | $69,324 – $108K | $108K – $151K | $121K – $183K | $22,145 | 4,296 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 56m | $84,571 – $131K | $132K – $184K | $147K – $223K | $26,949 | 5,665 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 14m | $136K – $245K | $214K – $344K | $235K – $409K | $47,699 | 11,272 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly مومباي–غوانغجو non-stop
مومباي: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
غوانغجو: where you’d land
- Guangzhou Baiyun International Airport ZGGG
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.2 h | 3,507 kg | $17,100 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.7 h | 420 kg | Typically $504–$1,261 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.2 h | 1682 kg | Typically $2,102–$5,045 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.