تكلفة الطائرة الخاصة
جنيف → أوساكا
تقطع الرحلة الخاصة من جنيف إلى أوساكا مسافة 5,237 ميلًا بحريًا (9,699 كم) وتستغرق نحو 10h 59m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 657K – AED 1,029K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 210,717 للمقعد.
5,237 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 59m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
12h vs 15h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,619 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 970 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 00m | AED 313K – AED 466K | AED 489K – AED 652K | AED 511K – AED 699K | AED 97,336 | 3,159 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 12m | AED 303K – AED 433K | AED 476K – AED 611K | AED 499K – AED 661K | AED 92,047 | 3,484 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 01m | AED 349K – AED 508K | AED 547K – AED 714K | AED 574K – AED 777K | AED 107,094 | 5,390 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 42m | AED 420K – AED 614K | AED 656K – AED 860K | AED 689K – AED 937K | AED 129,239 | 7,540 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 26m | AED 470K – AED 691K | AED 732K – AED 964K | AED 771K – AED 1,056K | AED 145,152 | 8,330 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 12m | AED 587K – AED 916K | AED 916K – AED 1,279K | AED 961K – AED 1,397K | AED 187,930 | 10,210 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 59m | AED 657K – AED 1,029K | AED 1,018K – AED 1,429K | AED 1,074K – AED 1,572K | AED 210,717 | 12,619 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 26m | AED 1,151K – AED 2,083K | AED 1,802K – AED 2,914K | AED 1,879K – AED 3,153K | AED 404,302 | 26,777 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار جنيف–أوساكا دون توقف
جنيف: أين ستهبط
- مطار آنسي مون بلان LFLP
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,348 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جنيف LSGG
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,795 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
أوساكا: أين ستهبط
- مطار أوساكا الدولي (إيتامي) RJOO
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 25 دقيقة إلى المركز - مطار كانساي الدولي RJBB
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12 h | 12,619 kg | AED 210,717 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15 h | 970 kg | عادةً AED 4,272–AED 10,679 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.5 h | 3880 kg | عادةً AED 17,799–AED 42,716 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.