تكلفة الطائرة الخاصة
جنيف → بالم بيتش
تقطع الرحلة الخاصة من جنيف إلى بالم بيتش مسافة 4,118 ميلًا بحريًا (7,626 كم) وتستغرق نحو 8h 42m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 526K – AED 822K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 168,534 للمقعد.
4,118 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 42m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9.7h vs 12.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,995 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 763 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 15m | AED 246K – AED 366K | AED 385K – AED 513K | AED 406K – AED 560K | AED 76,578 | 2,477 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 26m | AED 242K – AED 345K | AED 380K – AED 488K | AED 403K – AED 537K | AED 73,378 | 2,762 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 36m | AED 270K – AED 393K | AED 423K – AED 553K | AED 450K – AED 615K | AED 82,920 | 4,164 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 25m | AED 318K – AED 466K | AED 497K – AED 652K | AED 530K – AED 729K | AED 98,084 | 5,728 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 00m | AED 383K – AED 561K | AED 598K – AED 786K | AED 637K – AED 877K | AED 118,079 | 6,700 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 49m | AED 479K – AED 745K | AED 749K – AED 1,043K | AED 795K – AED 1,161K | AED 153,043 | 8,216 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 42m | AED 526K – AED 822K | AED 817K – AED 1,144K | AED 872K – AED 1,287K | AED 168,534 | 9,995 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 15m | AED 845K – AED 1,542K | AED 1,315K – AED 2,147K | AED 1,392K – AED 2,386K | AED 298,334 | 19,921 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار جنيف–بالم بيتش دون توقف
جنيف: أين ستهبط
- مطار آنسي مون بلان LFLP
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,348 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جنيف LSGG
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,795 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.7 h | 9,995 kg | AED 168,534 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.7 h | 763 kg | عادةً AED 3,359–AED 8,396 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.2 h | 3050 kg | عادةً AED 13,994–AED 33,586 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.