تكلفة الطائرة الخاصة
غراند كايمان → طوكيو
تقطع الرحلة الخاصة من غراند كايمان إلى طوكيو مسافة 6,768 ميلًا بحريًا (12,534 كم) وتستغرق نحو 28h 58m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 413K – AED 613K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 128,226 للمقعد.
6,768 nm
مسافة الدائرة العظمى
28h 58m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
30h vs 18.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,159 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1253 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 28h 58m | AED 413K – AED 613K | AED 646K – AED 860K | AED 667K – AED 906K | AED 128,226 | 4,159 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 23h 50m | AED 396K – AED 567K | AED 623K – AED 800K | AED 646K – AED 849K | AED 120,387 | 4,563 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 25m | AED 449K – AED 654K | AED 703K – AED 919K | AED 730K – AED 981K | AED 137,801 | 6,967 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 56m | AED 548K – AED 801K | AED 857K – AED 1,123K | AED 890K – AED 1,200K | AED 168,706 | 9,867 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 31m | AED 626K – AED 917K | AED 975K – AED 1,282K | AED 1,014K – AED 1,374K | AED 192,807 | 11,062 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 27m | AED 735K – AED 1,150K | AED 1,143K – AED 1,602K | AED 1,189K – AED 1,720K | AED 235,621 | 12,937 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 52m | AED 895K – AED 1,396K | AED 1,393K – AED 1,946K | AED 1,448K – AED 2,089K | AED 286,374 | 17,068 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 46m | AED 1,437K – AED 2,614K | AED 2,241K – AED 3,647K | AED 2,318K – AED 3,886K | AED 506,420 | 33,941 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار غراند كايمان–طوكيو دون توقف
غراند كايمان: أين ستهبط
- مطار أوين روبرتس الدولي MWCR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,596 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30 h | 4,159 kg | AED 128,226 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.3 h | 1253 kg | عادةً AED 5,520–AED 13,800 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.8 h | 5014 kg | عادةً AED 23,000–AED 55,200 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.