تكلفة الطائرة الخاصة
أبوظبي → طوكيو
تقطع الرحلة الخاصة من أبوظبي إلى طوكيو مسافة 4,352 ميلًا بحريًا (8,060 كم) وتستغرق نحو 9h 11m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 554K – AED 865K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 177,367 للمقعد.
4,352 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 11m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.2h vs 13.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,545 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 806 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 06m | AED 258K – AED 383K | AED 402K – AED 537K | AED 424K – AED 583K | AED 80,090 | 2,597 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 04m | AED 251K – AED 359K | AED 395K – AED 507K | AED 418K – AED 556K | AED 76,354 | 2,883 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 10m | AED 282K – AED 411K | AED 441K – AED 577K | AED 469K – AED 640K | AED 86,645 | 4,365 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 41m | AED 362K – AED 528K | AED 568K – AED 742K | AED 601K – AED 819K | AED 111,337 | 6,434 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 31m | AED 402K – AED 588K | AED 626K – AED 823K | AED 665K – AED 915K | AED 123,749 | 7,042 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 19m | AED 502K – AED 781K | AED 784K – AED 1,093K | AED 830K – AED 1,210K | AED 160,350 | 8,633 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 11m | AED 554K – AED 865K | AED 859K – AED 1,204K | AED 914K – AED 1,347K | AED 177,367 | 10,545 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 46m | AED 888K – AED 1,623K | AED 1,382K – AED 2,260K | AED 1,459K – AED 2,498K | AED 313,976 | 21,019 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أبوظبي–طوكيو دون توقف
أبوظبي: أين ستهبط
- مطار البطين التنفيذي OMAD
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,499 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار زايد الدولي OMAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.2 h | 10,545 kg | AED 177,367 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.2 h | 806 kg | عادةً AED 3,550–AED 8,874 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.7 h | 3224 kg | عادةً AED 14,791–AED 35,498 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.