
غوادالاخارا → بوينس آيرس
تقطع الرحلة الخاصة من غوادالاخارا إلى بوينس آيرس مسافة 4,172 ميلًا بحريًا (7,726 كم) وتستغرق نحو 8h 49m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 533K – AED 832K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 170,571 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 27m | AED 249K – AED 370K | AED 389K – AED 519K | AED 410K – AED 565K | AED 77,389 | 2,505 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 35m | AED 244K – AED 349K | AED 384K – AED 492K | AED 406K – AED 541K | AED 74,064 | 2,790 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 44m | AED 273K – AED 398K | AED 427K – AED 559K | AED 455K – AED 621K | AED 83,779 | 4,211 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 32m | AED 322K – AED 472K | AED 502K – AED 660K | AED 535K – AED 737K | AED 99,178 | 5,795 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 07m | AED 388K – AED 567K | AED 605K – AED 794K | AED 643K – AED 886K | AED 119,385 | 6,779 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 56m | AED 485K – AED 753K | AED 757K – AED 1,055K | AED 803K – AED 1,172K | AED 154,727 | 8,312 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 49m | AED 533K – AED 832K | AED 827K – AED 1,158K | AED 882K – AED 1,301K | AED 170,571 | 10,122 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 22m | AED 855K – AED 1,561K | AED 1,330K – AED 2,173K | AED 1,407K – AED 2,412K | AED 301,942 | 20,174 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار غوادالاخارا–بوينس آيرس دون توقف
غوادالاخارا: أين ستهبط
- مطار غوادالاخارا الدولي MMGL
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بوينس آيرس: أين ستهبط
- مطار سان فرناندو SADF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,800 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أيروباركي خورخي نيوبيري SABE
مطار محوري رئيسي · مدرج 6,890 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مينيسترو بيستاريني الدولي (إيزيزا) SAEZ
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,827 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.8 h | 10,122 kg | AED 170,571 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.8 h | 773 kg | عادةً AED 3,403–AED 8,507 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.3 h | 3091 kg | عادةً AED 14,178–AED 34,027 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
