تكلفة الطائرة الخاصة
غوادالاخارا → سياتل
تقطع الرحلة الخاصة من غوادالاخارا إلى سياتل مسافة 1,866 ميلًا بحريًا (3,455 كم) وتستغرق نحو 4h 32m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 143K – AED 209K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 44,022 للمقعد.
1,866 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 32m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
5.5h vs 7.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,498 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 346 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 43m | AED 112K – AED 167K | AED 176K – AED 234K | AED 197K – AED 280K | AED 34,865 | 1,107 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 06m | AED 103K – AED 148K | AED 162K – AED 209K | AED 185K – AED 258K | AED 31,423 | 1,166 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 30m | AED 133K – AED 193K | AED 210K – AED 273K | AED 238K – AED 335K | AED 40,744 | 1,971 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 32m | AED 143K – AED 209K | AED 223K – AED 293K | AED 256K – AED 370K | AED 44,022 | 2,498 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 21m | AED 172K – AED 252K | AED 269K – AED 353K | AED 308K – AED 444K | AED 52,976 | 2,918 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 16m | AED 215K – AED 334K | AED 337K – AED 469K | AED 383K – AED 586K | AED 68,669 | 3,575 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 06m | AED 263K – AED 406K | AED 412K – AED 571K | AED 467K – AED 714K | AED 83,665 | 4,717 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 21m | AED 424K – AED 760K | AED 668K – AED 1,069K | AED 745K – AED 1,308K | AED 148,073 | 9,379 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار غوادالاخارا–سياتل دون توقف
غوادالاخارا: أين ستهبط
- مطار غوادالاخارا الدولي MMGL
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سياتل: أين ستهبط
- بوينغ فيلد / مطار مقاطعة كينغ الدولي KBFI
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار باين فيلد (مطار مقاطعة سنوهوميش) KPAE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,010 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سياتل تاكوما الدولي KSEA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,901 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.5 h | 2,498 kg | AED 44,022 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.9 h | 346 kg | عادةً AED 1,522–AED 3,804 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.4 h | 1382 kg | عادةً AED 6,340–AED 15,216 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.