تكلفة الطائرة الخاصة
غوانغجو → بانكوك
تقطع الرحلة الخاصة من غوانغجو إلى بانكوك مسافة 918 ميلًا بحريًا (1,701 كم) وتستغرق نحو 2h 47m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 49,196 – AED 70,317 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 14,941 للمقعد.
918 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 47m
مدة الطيران (طائرة خفيفة جدًا)
3.8h vs 5.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
532 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 170 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 35m | AED 53,795 – AED 79,734 | AED 84,285 – AED 112K | AED 106K – AED 158K | AED 16,691 | 514 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 47m | AED 49,196 – AED 70,317 | AED 77,378 – AED 99,266 | AED 100K – AED 148K | AED 14,941 | 532 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 29m | AED 63,183 – AED 91,280 | AED 99,743 – AED 129K | AED 127K – AED 192K | AED 19,308 | 892 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 23m | AED 81,397 – AED 117K | AED 129K – AED 167K | AED 162K – AED 244K | AED 24,861 | 1,314 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 18m | AED 98,499 – AED 142K | AED 156K – AED 202K | AED 194K – AED 293K | AED 30,065 | 1,538 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 15m | AED 124K – AED 189K | AED 197K – AED 269K | AED 243K – AED 386K | AED 39,148 | 1,887 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 10m | AED 152K – AED 231K | AED 242K – AED 329K | AED 297K – AED 472K | AED 47,967 | 2,497 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 18m | AED 247K – AED 432K | AED 396K – AED 616K | AED 473K – AED 854K | AED 84,872 | 4,945 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار غوانغجو–بانكوك دون توقف
غوانغجو: أين ستهبط
- مطار قوانغتشو بايون الدولي ZGGG
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بانكوك: أين ستهبط
- مطار دون موانغ الدولي VTBD
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,139 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سوفارنابومي VTBS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.8 h | 532 kg | AED 14,941 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.9 h | 170 kg | عادةً AED 749–AED 1,872 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.4 h | 680 kg | عادةً AED 3,121–AED 7,490 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.