تكلفة الطائرة الخاصة
غوانغجو → إسطنبول
تقطع الرحلة الخاصة من غوانغجو إلى إسطنبول مسافة 4,258 ميلًا بحريًا (7,886 كم) وتستغرق نحو 8h 59m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 543K – AED 848K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 173,819 للمقعد.
4,258 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 59m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10h vs 13h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,324 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 789 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 45m | AED 253K – AED 376K | AED 395K – AED 527K | AED 417K – AED 574K | AED 78,681 | 2,549 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 49m | AED 247K – AED 354K | AED 389K – AED 499K | AED 412K – AED 549K | AED 75,162 | 2,834 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 56m | AED 277K – AED 404K | AED 434K – AED 568K | AED 461K – AED 630K | AED 85,151 | 4,284 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 29m | AED 356K – AED 519K | AED 558K – AED 730K | AED 591K – AED 807K | AED 109,432 | 6,316 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 18m | AED 394K – AED 577K | AED 615K – AED 808K | AED 654K – AED 900K | AED 121,473 | 6,905 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 07m | AED 493K – AED 766K | AED 770K – AED 1,073K | AED 816K – AED 1,190K | AED 157,417 | 8,466 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 59m | AED 543K – AED 848K | AED 842K – AED 1,180K | AED 898K – AED 1,323K | AED 173,819 | 10,324 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 33m | AED 871K – AED 1,591K | AED 1,355K – AED 2,215K | AED 1,432K – AED 2,453K | AED 307,696 | 20,578 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار غوانغجو–إسطنبول دون توقف
غوانغجو: أين ستهبط
- مطار قوانغتشو بايون الدولي ZGGG
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10 h | 10,324 kg | AED 173,819 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13 h | 789 kg | عادةً AED 3,473–AED 8,683 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.5 h | 3154 kg | عادةً AED 14,471–AED 34,730 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.