تكلفة الطائرة الخاصة
هانغجو → ميلانو
تقطع الرحلة الخاصة من هانغجو إلى ميلانو مسافة 4,920 ميلًا بحريًا (9,112 كم) وتستغرق نحو 10h 20m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 620K – AED 970K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 198,767 للمقعد.
4,920 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 20m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.3h vs 14.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,876 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 911 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 52m | AED 298K – AED 443K | AED 466K – AED 621K | AED 487K – AED 667K | AED 92,579 | 2,996 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 21m | AED 290K – AED 414K | AED 456K – AED 585K | AED 479K – AED 634K | AED 88,018 | 3,320 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 16m | AED 333K – AED 484K | AED 522K – AED 681K | AED 549K – AED 743K | AED 102,055 | 5,119 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 59m | AED 399K – AED 583K | AED 625K – AED 818K | AED 658K – AED 895K | AED 122,824 | 7,144 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 45m | AED 446K – AED 654K | AED 694K – AED 914K | AED 733K – AED 1,005K | AED 137,482 | 7,869 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 31m | AED 557K – AED 868K | AED 868K – AED 1,213K | AED 914K – AED 1,330K | AED 178,043 | 9,645 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 20m | AED 620K – AED 970K | AED 961K – AED 1,348K | AED 1,017K – AED 1,491K | AED 198,767 | 11,876 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 11h 00m | AED 995K – AED 1,820K | AED 1,545K – AED 2,531K | AED 1,622K – AED 2,770K | AED 351,865 | 23,677 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار هانغجو–ميلانو دون توقف
هانغجو: أين ستهبط
- مطار هانغتشو شياوشان الدولي ZSHC
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,811 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ميلانو: أين ستهبط
- مطار ميلانو ليناتي LIML
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,012 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ميلانو مالبينسا LIMC
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,861 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.3 h | 11,876 kg | AED 198,767 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.4 h | 911 kg | عادةً AED 4,013–AED 10,032 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.9 h | 3645 kg | عادةً AED 16,721–AED 40,129 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.