تكلفة الطائرة الخاصة
مدينة هو تشي منه → بيرث
تقطع الرحلة الخاصة من مدينة هو تشي منه إلى بيرث مسافة 2,623 ميلًا بحريًا (4,857 كم) وتستغرق نحو 6h 00m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 231K – AED 339K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 71,282 للمقعد.
2,623 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 00m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
7h vs 9.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,020 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 486 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 10m | AED 162K – AED 240K | AED 253K – AED 337K | AED 275K – AED 383K | AED 50,187 | 1,603 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 8h 53m | AED 150K – AED 214K | AED 235K – AED 302K | AED 258K – AED 351K | AED 45,486 | 1,701 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 18m | AED 172K – AED 250K | AED 270K – AED 352K | AED 297K – AED 414K | AED 52,775 | 2,618 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 01m | AED 221K – AED 322K | AED 347K – AED 453K | AED 380K – AED 530K | AED 67,840 | 3,858 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 6h 00m | AED 231K – AED 339K | AED 360K – AED 474K | AED 398K – AED 565K | AED 71,282 | 4,020 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 53m | AED 288K – AED 450K | AED 450K – AED 628K | AED 496K – AED 746K | AED 92,256 | 4,924 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 39m | AED 352K – AED 546K | AED 548K – AED 763K | AED 604K – AED 906K | AED 112,188 | 6,491 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 00m | AED 566K – AED 1,023K | AED 885K – AED 1,432K | AED 962K – AED 1,670K | AED 198,580 | 12,922 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مدينة هو تشي منه–بيرث دون توقف
مدينة هو تشي منه: أين ستهبط
- مطار تان سون نهات الدولي VVTS
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بيرث: أين ستهبط
- مطار جانداكوت YPJT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,567 ft · 25 دقيقة إلى المركز - مطار بيرث YPPH
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,299 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 7 h | 4,020 kg | AED 71,282 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.5 h | 486 kg | عادةً AED 2,139–AED 5,348 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9 h | 1943 kg | عادةً AED 8,913–AED 21,391 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.