تكلفة الطائرة الخاصة
مدينة هو تشي منه → الرياض
تقطع الرحلة الخاصة من مدينة هو تشي منه إلى الرياض مسافة 3,502 ميلًا بحريًا (6,485 كم) وتستغرق نحو 7h 45m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $102K – $159K ذهابًا فقط — أي قرابة $32,603 للمقعد.
3,502 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 45m
مدة الرحلة (طائرة كبيرة المقصورة)
8.8h vs 11.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,490 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 649 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 03m | $59,133 – $87,662 | $92,635 – $123K | $98,435 – $136K | $18,349 | 2,161 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 01m | $54,811 – $78,384 | $86,170 – $111K | $92,370 – $124K | $16,649 | 2,300 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 10h 08m | $64,974 – $94,436 | $102K – $133K | $110K – $150K | $19,926 | 3,638 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 01m | $75,826 – $111K | $119K – $155K | $128K – $176K | $23,331 | 4,957 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 40m | $91,409 – $134K | $143K – $187K | $153K – $212K | $28,114 | 5,803 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 45m | $102K – $159K | $158K – $222K | $171K – $254K | $32,603 | 6,490 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 27m | $124K – $193K | $193K – $269K | $208K – $308K | $39,596 | 8,551 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 55m | $199K – $362K | $310K – $505K | $331K – $570K | $70,091 | 17,038 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly مدينة هو تشي منه–الرياض non-stop
مدينة هو تشي منه: where you’d land
- Tan Son Nhat International Airport VVTS
Major hub · 12,467 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
الرياض: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.8 h | 6,490 kg | $32,603 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.4 h | 649 kg | Typically $778–$1,946 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.9 h | 2594 kg | Typically $3,243–$7,782 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
مدينة هو تشي منه → Delhiمدينة هو تشي منه → London Lutonمدينة هو تشي منه → San Francisco Bay Areaمدينة هو تشي منه → Dubaiمدينة هو تشي منه → Istanbulمدينة هو تشي منه → Las Vegasمدينة هو تشي منه → São Pauloمدينة هو تشي منه → JohannesburgDelhi → الرياضLondon Luton → الرياضSan Francisco Bay Area → الرياضDubai → الرياض