تكلفة الطائرة الخاصة
مدينة هو تشي منه → أبوظبي
تقطع الرحلة الخاصة من مدينة هو تشي منه إلى أبوظبي مسافة 3,077 ميلًا بحريًا (5,699 كم) وتستغرق نحو 6h 51m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 332K – AED 519K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 106,426 للمقعد.
3,077 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 51m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.8h vs 10.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,734 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 570 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 47m | AED 183K – AED 273K | AED 287K – AED 382K | AED 308K – AED 428K | AED 57,006 | 1,836 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 52m | AED 184K – AED 262K | AED 289K – AED 371K | AED 312K – AED 420K | AED 55,711 | 2,080 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 08m | AED 217K – AED 314K | AED 341K – AED 444K | AED 369K – AED 506K | AED 66,383 | 3,275 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 03m | AED 251K – AED 366K | AED 392K – AED 513K | AED 425K – AED 591K | AED 77,037 | 4,426 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 44m | AED 302K – AED 441K | AED 474K – AED 619K | AED 512K – AED 711K | AED 92,917 | 5,185 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 51m | AED 332K – AED 519K | AED 517K – AED 724K | AED 563K – AED 841K | AED 106,426 | 5,734 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 35m | AED 405K – AED 630K | AED 630K – AED 879K | AED 685K – AED 1,022K | AED 129,323 | 7,557 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 59m | AED 650K – AED 1,181K | AED 1,016K – AED 1,649K | AED 1,093K – AED 1,888K | AED 228,916 | 15,051 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مدينة هو تشي منه–أبوظبي دون توقف
مدينة هو تشي منه: أين ستهبط
- مطار تان سون نهات الدولي VVTS
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
أبوظبي: أين ستهبط
- مطار البطين التنفيذي OMAD
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,499 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار زايد الدولي OMAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.8 h | 5,734 kg | AED 106,426 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.4 h | 570 kg | عادةً AED 2,510–AED 6,275 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.9 h | 2280 kg | عادةً AED 10,458–AED 25,099 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.