تكلفة الطائرة الخاصة
مدينة هو تشي منه → سيدني
تقطع الرحلة الخاصة من مدينة هو تشي منه إلى سيدني مسافة 3,697 ميلًا بحريًا (6,847 كم) وتستغرق نحو 7h 51m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 477K – AED 744K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 152,676 للمقعد.
3,697 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 51m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
8.8h vs 11.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,009 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 685 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 45m | AED 226K – AED 336K | AED 354K – AED 471K | AED 376K – AED 518K | AED 70,269 | 2,261 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 33m | AED 209K – AED 299K | AED 329K – AED 422K | AED 351K – AED 471K | AED 63,586 | 2,401 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 36m | AED 248K – AED 361K | AED 390K – AED 509K | AED 417K – AED 571K | AED 76,233 | 3,805 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 27m | AED 291K – AED 426K | AED 454K – AED 596K | AED 487K – AED 673K | AED 89,574 | 5,201 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 05m | AED 351K – AED 513K | AED 548K – AED 718K | AED 586K – AED 810K | AED 107,902 | 6,087 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 55m | AED 439K – AED 681K | AED 687K – AED 955K | AED 733K – AED 1,072K | AED 139,930 | 7,466 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 51m | AED 477K – AED 744K | AED 742K – AED 1,037K | AED 797K – AED 1,180K | AED 152,676 | 9,009 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 20m | AED 766K – AED 1,396K | AED 1,194K – AED 1,946K | AED 1,271K – AED 2,184K | AED 270,262 | 17,952 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مدينة هو تشي منه–سيدني دون توقف
مدينة هو تشي منه: أين ستهبط
- مطار تان سون نهات الدولي VVTS
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سيدني: أين ستهبط
- مطار بانكستاون YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سيدني كينغسفورد سميث YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 8.8 h | 9,009 kg | AED 152,676 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.8 h | 685 kg | عادةً AED 3,015–AED 7,538 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.3 h | 2739 kg | عادةً AED 12,564–AED 30,154 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.