تكلفة الطائرة الخاصة
ميلانو → برازيليا
تقطع الرحلة الخاصة من ميلانو إلى برازيليا مسافة 4,814 ميلًا بحريًا (8,915 كم) وتستغرق نحو 10h 07m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 608K – AED 950K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 194,756 للمقعد.
4,814 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 07m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.1h vs 14.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,626 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 891 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 29m | AED 293K – AED 435K | AED 458K – AED 610K | AED 480K – AED 656K | AED 90,983 | 2,942 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 04m | AED 286K – AED 408K | AED 449K – AED 576K | AED 472K – AED 625K | AED 86,663 | 3,265 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 01m | AED 327K – AED 476K | AED 513K – AED 670K | AED 541K – AED 732K | AED 100,360 | 5,028 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 44m | AED 392K – AED 573K | AED 614K – AED 804K | AED 647K – AED 881K | AED 120,670 | 7,011 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 31m | AED 438K – AED 642K | AED 682K – AED 897K | AED 720K – AED 988K | AED 134,909 | 7,714 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 18m | AED 547K – AED 851K | AED 853K – AED 1,190K | AED 899K – AED 1,308K | AED 174,729 | 9,455 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 07m | AED 608K – AED 950K | AED 942K – AED 1,321K | AED 997K – AED 1,464K | AED 194,756 | 11,626 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 46m | AED 975K – AED 1,783K | AED 1,515K – AED 2,480K | AED 1,592K – AED 2,719K | AED 344,760 | 23,179 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميلانو–برازيليا دون توقف
ميلانو: أين ستهبط
- مطار ميلانو ليناتي LIML
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,012 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ميلانو مالبينسا LIMC
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,861 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
برازيليا: أين ستهبط
- مطار برازيليا الدولي SBBR
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,499 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.1 h | 11,626 kg | AED 194,756 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.1 h | 891 kg | عادةً AED 3,926–AED 9,815 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.6 h | 3566 kg | عادةً AED 16,359–AED 39,261 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.