تكلفة الطائرة الخاصة
حيدر آباد → مكسيكو سيتي
تقطع الرحلة الخاصة من حيدر آباد إلى مكسيكو سيتي مسافة 8,608 ميلًا بحريًا (15,942 كم) وتستغرق نحو 36h 18m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 514K – AED 764K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 159,784 للمقعد.
8,608 nm
مسافة الدائرة العظمى
36h 18m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
37.3h vs 22.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,210 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1594 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 36h 18m | AED 514K – AED 764K | AED 803K – AED 1,071K | AED 824K – AED 1,117K | AED 159,784 | 5,210 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 30h 19m | AED 503K – AED 719K | AED 790K – AED 1,014K | AED 813K – AED 1,063K | AED 152,661 | 5,802 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 33m | AED 564K – AED 823K | AED 883K – AED 1,156K | AED 911K – AED 1,218K | AED 173,426 | 8,809 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 52m | AED 697K – AED 1,019K | AED 1,089K – AED 1,428K | AED 1,122K – AED 1,505K | AED 214,431 | 12,581 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 16m | AED 805K – AED 1,179K | AED 1,255K – AED 1,649K | AED 1,293K – AED 1,741K | AED 247,942 | 14,244 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 20h 07m | AED 959K – AED 1,498K | AED 1,494K – AED 2,090K | AED 1,539K – AED 2,207K | AED 307,153 | 16,843 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 37m | AED 1,110K – AED 1,735K | AED 1,723K – AED 2,414K | AED 1,779K – AED 2,557K | AED 355,707 | 21,380 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 46m | AED 1,780K – AED 3,253K | AED 2,770K – AED 4,528K | AED 2,847K – AED 4,766K | AED 629,177 | 42,554 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار حيدر آباد–مكسيكو سيتي دون توقف
حيدر آباد: أين ستهبط
- مطار راجيف غاندي الدولي VOHS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,976 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 37.3 h | 5,210 kg | AED 159,784 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22.2 h | 1594 kg | عادةً AED 7,021–AED 17,552 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.7 h | 6377 kg | عادةً AED 29,253–AED 70,207 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.