تكلفة الطائرة الخاصة
بوسطن → مكسيكو سيتي
تقطع الرحلة الخاصة من بوسطن إلى مكسيكو سيتي مسافة 2,001 ميلًا بحريًا (3,706 كم) وتستغرق نحو 4h 51m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $41,374 – $60,556 ذهابًا فقط — أي قرابة $12,741 للمقعد.
2,001 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 51m
Flight time (midsize jet)
5.8h vs 8.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,668 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 371 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 12m | $32,364 – $48,066 | $50,622 – $67,416 | $56,422 – $80,016 | $10,054 | 1,177 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 7h 13m | $33,819 – $48,117 | $53,414 – $68,230 | $59,614 – $81,630 | $10,242 | 1,380 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 5h 49m | $38,185 – $55,326 | $60,131 – $78,174 | $67,631 – $95,174 | $11,689 | 2,087 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 51m | $41,374 – $60,556 | $64,575 – $84,767 | $73,575 – $106K | $12,741 | 2,668 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 39m | $49,790 – $72,828 | $77,753 – $102K | $88,253 – $127K | $15,327 | 3,115 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 33m | $62,257 – $96,631 | $97,396 – $135K | $110K – $167K | $19,861 | 3,816 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 23m | $76,008 – $117K | $119K – $165K | $134K – $204K | $24,188 | 5,034 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 39m | $122K – $220K | $193K – $309K | $214K – $374K | $42,810 | 10,013 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly بوسطن–مكسيكو سيتي non-stop
بوسطن: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
مكسيكو سيتي: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.8 h | 2,668 kg | $12,741 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.2 h | 371 kg | Typically $445–$1,112 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.7 h | 1482 kg | Typically $1,853–$4,447 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.