تكلفة الطائرة الخاصة
لاس فيغاس → مكسيكو سيتي
تقطع الرحلة الخاصة من لاس فيغاس إلى مكسيكو سيتي مسافة 1,299 ميلًا بحريًا (2,405 كم) وتستغرق نحو 3h 24m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $22,511 – $32,748 ذهابًا فقط — أي قرابة $6,907 للمقعد.
1,299 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 24m
Flight time (light jet)
4.4h vs 6.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
1,217 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 240 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 5h 41m | $23,231 – $34,240 | $36,570 – $48,345 | $42,370 – $60,945 | $7,184 | 816 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 4h 34m | $21,799 – $30,985 | $34,461 – $43,980 | $40,661 – $57,380 | $6,598 | 873 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 24m | $22,511 – $32,748 | $35,325 – $46,100 | $42,825 – $63,100 | $6,907 | 1,217 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 15m | $28,919 – $42,033 | $45,414 – $59,219 | $54,414 – $80,219 | $8,869 | 1,789 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 07m | $34,898 – $50,681 | $54,843 – $71,457 | $65,343 – $96,457 | $10,697 | 2,092 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 04m | $43,795 – $67,369 | $68,993 – $95,095 | $81,493 – $127K | $13,896 | 2,565 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 57m | $53,640 – $82,148 | $84,600 – $116K | $99,600 – $155K | $16,974 | 3,388 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 07m | $86,755 – $154K | $138K – $217K | $159K – $282K | $30,037 | 6,724 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly لاس فيغاس–مكسيكو سيتي non-stop
لاس فيغاس: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
مكسيكو سيتي: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.4 h | 1,217 kg | $6,907 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.7 h | 240 kg | Typically $289–$721 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.2 h | 962 kg | Typically $1,202–$2,886 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.