تكلفة الطائرة الخاصة
حيدر آباد → ساو باولو
تقطع الرحلة الخاصة من حيدر آباد إلى ساو باولو مسافة 7,712 ميلًا بحريًا (14,283 كم) وتستغرق نحو 32h 21m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $125K – $186K ذهابًا فقط — أي قرابة $38,796 للمقعد.
7,712 nm
مسافة الدائرة العظمى
32h 21m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
33.3h vs 20.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,643 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1428 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 fuel stops | 32h 21m | $125K – $186K | $195K – $260K | $201K – $273K | $38,796 | 4,643 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 09m | $123K – $176K | $193K – $248K | $199K – $261K | $37,284 | 5,195 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 25m | $141K – $206K | $222K – $289K | $229K – $306K | $43,376 | 8,043 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 05m | $166K – $243K | $259K – $340K | $268K – $361K | $51,173 | 11,048 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 18h 34m | $190K – $280K | $296K – $390K | $307K – $415K | $58,757 | 12,437 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 18h 13m | $238K – $371K | $371K – $518K | $383K – $550K | $76,087 | 15,247 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 16h 47m | $274K – $428K | $426K – $596K | $441K – $635K | $87,725 | 19,280 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 17h 49m | $440K – $802K | $685K – $1,117K | $706K – $1,182K | $155,153 | 38,361 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly حيدر آباد–ساو باولو non-stop
حيدر آباد: where you’d land
- Rajiv Gandhi International Airport VOHS
Major hub · 13,976 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
ساو باولو: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 33.3 h | 4,643 kg | $38,796 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.3 h | 1428 kg | Typically $1,714–$4,285 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.8 h | 5713 kg | Typically $7,141–$17,139 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.