تكلفة الطائرة الخاصة
إسطنبول → سانيا
تقطع الرحلة الخاصة من إسطنبول إلى سانيا مسافة 4,272 ميلًا بحريًا (7,912 كم) وتستغرق نحو 9h 01m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 544K – AED 851K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 174,354 للمقعد.
4,272 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 01m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10h vs 13h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,357 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 791 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 48m | AED 254K – AED 377K | AED 397K – AED 529K | AED 418K – AED 575K | AED 78,894 | 2,556 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 51m | AED 248K – AED 355K | AED 390K – AED 501K | AED 413K – AED 550K | AED 75,341 | 2,842 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 58m | AED 278K – AED 405K | AED 435K – AED 569K | AED 463K – AED 631K | AED 85,375 | 4,296 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 31m | AED 357K – AED 521K | AED 560K – AED 732K | AED 593K – AED 809K | AED 109,718 | 6,334 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 20m | AED 395K – AED 579K | AED 617K – AED 810K | AED 655K – AED 902K | AED 121,815 | 6,925 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 08m | AED 494K – AED 769K | AED 772K – AED 1,076K | AED 818K – AED 1,193K | AED 157,858 | 8,491 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 01m | AED 544K – AED 851K | AED 845K – AED 1,183K | AED 900K – AED 1,326K | AED 174,354 | 10,357 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 35m | AED 874K – AED 1,596K | AED 1,359K – AED 2,221K | AED 1,436K – AED 2,460K | AED 308,643 | 20,644 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار إسطنبول–سانيا دون توقف
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سانيا: أين ستهبط
- مطار سانيا فينيكس الدولي ZJSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,155 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10 h | 10,357 kg | AED 174,354 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13 h | 791 kg | عادةً AED 3,485–AED 8,711 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.5 h | 3165 kg | عادةً AED 14,519–AED 34,846 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.