تكلفة الطائرة الخاصة
جدة → شيكاغو
تقطع الرحلة الخاصة من جدة إلى شيكاغو مسافة 5,991 ميلًا بحريًا (11,095 كم) وتستغرق نحو 25h 27m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $98,753 – $147K ذهابًا فقط — أي قرابة $30,683 للمقعد.
5,991 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 27m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
26.4h vs 16.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,653 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1110 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 27m | $98,753 – $147K | $154K – $206K | $160K – $218K | $30,683 | 3,653 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 fuel stops | 21h 00m | $95,158 – $136K | $150K – $192K | $156K – $205K | $28,902 | 4,018 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 49m | $106K – $154K | $165K – $216K | $173K – $233K | $32,445 | 6,034 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 25m | $128K – $187K | $199K – $262K | $208K – $283K | $39,369 | 8,483 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 14h 49m | $154K – $225K | $240K – $315K | $251K – $340K | $47,416 | 9,931 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 48m | $180K – $281K | $280K – $392K | $292K – $424K | $57,606 | 11,553 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 17m | $219K – $341K | $341K – $476K | $356K – $515K | $70,054 | 15,247 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 04m | $352K – $639K | $550K – $892K | $571K – $957K | $123,866 | 30,305 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly جدة–شيكاغو non-stop
جدة: where you’d land
- King Abdulaziz International Airport OEJN
Major hub · 13,123 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
شيكاغو: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - مطار شيكاغو أوهير الدولي KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.4 h | 3,653 kg | $30,683 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.6 h | 1110 kg | Typically $1,331–$3,329 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.1 h | 4438 kg | Typically $5,548–$13,314 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.