تكلفة الطائرة الخاصة
جوهانسبرغ → دالاس
تقطع الرحلة الخاصة من جوهانسبرغ إلى دالاس مسافة 7,921 ميلًا بحريًا (14,670 كم) وتستغرق نحو 33h 50m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 481K – AED 715K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 149,490 للمقعد.
7,921 nm
مسافة الدائرة العظمى
33h 50m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
34.8h vs 20.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,858 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1467 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 33h 50m | AED 481K – AED 715K | AED 752K – AED 1,002K | AED 774K – AED 1,049K | AED 149,490 | 4,858 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 43m | AED 459K – AED 657K | AED 722K – AED 926K | AED 744K – AED 976K | AED 139,489 | 5,303 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 55m | AED 529K – AED 771K | AED 829K – AED 1,084K | AED 857K – AED 1,146K | AED 162,511 | 8,222 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 33m | AED 623K – AED 913K | AED 973K – AED 1,277K | AED 1,006K – AED 1,354K | AED 192,033 | 11,310 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 01m | AED 715K – AED 1,050K | AED 1,113K – AED 1,466K | AED 1,152K – AED 1,558K | AED 220,695 | 12,741 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 39m | AED 893K – AED 1,393K | AED 1,392K – AED 1,945K | AED 1,438K – AED 2,063K | AED 285,754 | 15,620 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 13m | AED 1,030K – AED 1,609K | AED 1,600K – AED 2,239K | AED 1,655K – AED 2,382K | AED 329,830 | 19,770 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 16m | AED 1,652K – AED 3,015K | AED 2,572K – AED 4,199K | AED 2,649K – AED 4,438K | AED 583,361 | 39,339 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار جوهانسبرغ–دالاس دون توقف
جوهانسبرغ: أين ستهبط
- مطار لانسيريا الدولي FALA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار راند FAGM
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,617 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أو. آر. تامبو الدولي FAOR
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,495 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
دالاس: أين ستهبط
- مطار أديسون KADS
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,203 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دالاس لاف فيلد KDAL
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,800 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دالاس فورت وورث الدولي KDFW
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,401 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 34.8 h | 4,858 kg | AED 149,490 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.8 h | 1467 kg | عادةً AED 6,461–AED 16,152 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.3 h | 5868 kg | عادةً AED 26,919–AED 64,606 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.