تكلفة الطائرة الخاصة
جوهانسبرغ → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من جوهانسبرغ إلى بكين مسافة 6,328 ميلًا بحريًا (11,719 كم) وتستغرق نحو 26h 39m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 378K – AED 563K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 117,657 للمقعد.
6,328 nm
مسافة الدائرة العظمى
26h 39m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
27.6h vs 17.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,826 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1172 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 26h 39m | AED 378K – AED 563K | AED 591K – AED 789K | AED 613K – AED 835K | AED 117,657 | 3,826 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 54m | AED 363K – AED 520K | AED 571K – AED 733K | AED 593K – AED 782K | AED 110,350 | 4,192 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 22m | AED 426K – AED 620K | AED 668K – AED 873K | AED 696K – AED 935K | AED 130,806 | 6,591 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 11m | AED 491K – AED 719K | AED 765K – AED 1,006K | AED 799K – AED 1,083K | AED 151,296 | 8,904 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 33m | AED 591K – AED 866K | AED 922K – AED 1,212K | AED 961K – AED 1,303K | AED 182,164 | 10,421 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 31m | AED 693K – AED 1,083K | AED 1,077K – AED 1,509K | AED 1,123K – AED 1,627K | AED 221,910 | 12,153 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 58m | AED 844K – AED 1,314K | AED 1,314K – AED 1,833K | AED 1,369K – AED 1,977K | AED 269,789 | 16,036 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 48m | AED 1,355K – AED 2,462K | AED 2,115K – AED 3,436K | AED 2,192K – AED 3,675K | AED 477,060 | 31,881 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار جوهانسبرغ–بكين دون توقف
جوهانسبرغ: أين ستهبط
- مطار لانسيريا الدولي FALA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار راند FAGM
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,617 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أو. آر. تامبو الدولي FAOR
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,495 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 27.6 h | 3,826 kg | AED 117,657 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.4 h | 1172 kg | عادةً AED 5,161–AED 12,903 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.9 h | 4688 kg | عادةً AED 21,505–AED 51,611 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.