تكلفة الطائرة الخاصة
لندن → دالاس
تقطع الرحلة الخاصة من لندن إلى دالاس مسافة 4,134 ميلًا بحريًا (7,657 كم) وتستغرق نحو 8h 44m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $144K – $225K ذهابًا فقط — أي قرابة $46,092 للمقعد.
4,134 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 44m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.7h vs 12.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,034 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 766 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 19m | $67,358 – $100K | $105K – $140K | $111K – $153K | $20,934 | 2,486 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 28m | $66,044 – $94,366 | $104K – $133K | $110K – $147K | $20,051 | 2,770 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 39m | $73,787 – $108K | $116K – $151K | $123K – $168K | $22,666 | 4,179 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 27m | $87,042 – $127K | $136K – $178K | $145K – $199K | $26,818 | 5,748 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 02m | $105K – $153K | $164K – $215K | $174K – $240K | $32,284 | 6,724 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 51m | $131K – $204K | $205K – $285K | $217K – $317K | $41,843 | 8,245 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 44m | $144K – $225K | $224K – $313K | $239K – $352K | $46,092 | 10,034 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 17m | $231K – $422K | $360K – $587K | $381K – $652K | $81,593 | 19,999 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly لندن–دالاس non-stop
لندن: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,005 أقدام · 60 دقيقة إلى المركز · جمارك - London Biggin Hill Airport EGKB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,925 قدمًا · 40 دقيقة إلى المركز · جمارك - London City Airport EGLC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 4,948 قدمًا · 25 دقيقة إلى المركز · جمارك
دالاس: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.7 h | 10,034 kg | $46,092 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.7 h | 766 kg | Typically $919–$2,297 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.2 h | 3063 kg | Typically $3,828–$9,188 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.