تكلفة الطائرة الخاصة
جوهانسبرغ → دبلن
تقطع الرحلة الخاصة من جوهانسبرغ إلى دبلن مسافة 5,087 ميلًا بحريًا (9,421 كم) وتستغرق نحو 10h 41m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $174K – $273K ذهابًا فقط — أي قرابة $55,871 للمقعد.
5,087 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 41m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.7h vs 14.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,266 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 942 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 28m | $83,369 – $124K | $130K – $174K | $136K – $186K | $25,907 | 3,082 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 48m | $80,872 – $116K | $127K – $163K | $133K – $177K | $24,560 | 3,407 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 40m | $92,940 – $135K | $146K – $190K | $153K – $207K | $28,529 | 5,262 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 13h 22m | $112K – $163K | $175K – $229K | $184K – $250K | $34,385 | 7,352 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 06m | $125K – $183K | $195K – $256K | $205K – $281K | $38,560 | 8,111 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 11h 52m | $156K – $243K | $243K – $340K | $256K – $372K | $49,929 | 9,942 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 41m | $174K – $273K | $270K – $379K | $285K – $418K | $55,871 | 12,266 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 06m | $306K – $553K | $479K – $774K | $500K – $839K | $107,428 | 26,072 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly جوهانسبرغ–دبلن non-stop
جوهانسبرغ: where you’d land
- Lanseria International Airport FALA
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Rand Airport FAGM
Business-aviation airport · 5,617 ft runway · 30 min to centre · customs - O. R. Tambo International Airport FAOR
Major hub · 14,495 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
دبلن: where you’d land
- Weston Airport EIWT
Business-aviation airport · 3,031 ft runway · 25 min to centre · customs - Dublin Airport EIDW
Major hub · 10,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.7 h | 12,266 kg | $55,871 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.7 h | 942 kg | Typically $1,130–$2,826 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.2 h | 3768 kg | Typically $4,710–$11,305 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.