تكلفة الطائرة الخاصة
كانساس سيتي → لوس أنجلوس
تقطع الرحلة الخاصة من كانساس سيتي إلى لوس أنجلوس مسافة 1,184 ميلًا بحريًا (2,193 كم) وتستغرق نحو 3h 07m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 76,784 – AED 112K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 23,536 للمقعد.
1,184 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 07m
مدة الطيران (طائرة خفيفة)
4.1h vs 6.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
1,120 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 219 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 17m | AED 79,811 – AED 117K | AED 126K – AED 166K | AED 147K – AED 212K | AED 24,655 | 758 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 15m | AED 75,294 – AED 107K | AED 119K – AED 152K | AED 142K – AED 201K | AED 22,765 | 814 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 07m | AED 76,784 – AED 112K | AED 121K – AED 157K | AED 148K – AED 220K | AED 23,536 | 1,120 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 00m | AED 98,708 – AED 143K | AED 155K – AED 202K | AED 188K – AED 279K | AED 30,241 | 1,646 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 52m | AED 119K – AED 173K | AED 188K – AED 244K | AED 226K – AED 336K | AED 36,498 | 1,926 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 49m | AED 150K – AED 230K | AED 236K – AED 325K | AED 282K – AED 442K | AED 47,438 | 2,361 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 43m | AED 184K – AED 280K | AED 290K – AED 397K | AED 345K – AED 540K | AED 57,993 | 3,120 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 52m | AED 297K – AED 524K | AED 472K – AED 743K | AED 549K – AED 982K | AED 102,621 | 6,190 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار كانساس سيتي–لوس أنجلوس دون توقف
كانساس سيتي: أين ستهبط
- مطار تشارلز بي. ويلر داونتاون KMKC
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,002 ft · 5 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لوس أنجلوس: أين ستهبط
- مطار فان نايز KVNY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار هوليوود بربانك KBUR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,886 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار لوس أنجلوس الدولي KLAX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,923 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.1 h | 1,120 kg | AED 23,536 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.4 h | 219 kg | عادةً AED 966–AED 2,415 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.9 h | 877 kg | عادةً AED 4,025–AED 9,660 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.