
كوالالمبور → لوس أنجلوس
تقطع الرحلة الخاصة من كوالالمبور إلى لوس أنجلوس مسافة 7,624 ميلًا بحريًا (14,119 كم) وتستغرق نحو 32h 02m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 454K – AED 675K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 141,056 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 32h 02m | AED 454K – AED 675K | AED 709K – AED 945K | AED 730K – AED 991K | AED 141,056 | 4,598 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 26h 54m | AED 447K – AED 639K | AED 703K – AED 902K | AED 725K – AED 951K | AED 135,709 | 5,150 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 27m | AED 492K – AED 719K | AED 770K – AED 1,009K | AED 798K – AED 1,071K | AED 151,402 | 7,699 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 53m | AED 604K – AED 884K | AED 943K – AED 1,238K | AED 976K – AED 1,315K | AED 186,018 | 10,938 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 22m | AED 692K – AED 1,016K | AED 1,078K – AED 1,418K | AED 1,116K – AED 1,510K | AED 213,506 | 12,308 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 01m | AED 864K – AED 1,348K | AED 1,348K – AED 1,883K | AED 1,393K – AED 2,000K | AED 276,487 | 15,090 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 37m | AED 995K – AED 1,554K | AED 1,547K – AED 2,163K | AED 1,602K – AED 2,307K | AED 318,626 | 19,073 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 37m | AED 1,597K – AED 2,911K | AED 2,487K – AED 4,057K | AED 2,564K – AED 4,295K | AED 563,521 | 37,947 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار كوالالمبور–لوس أنجلوس دون توقف

كوالالمبور: أين ستهبط
- مطار السلطان عبد العزيز شاه (سوبانغ) WMSA
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,402 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار كوالالمبور الدولي WMKK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,530 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لوس أنجلوس: أين ستهبط
- مطار فان نايز KVNY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار هوليوود بربانك KBUR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,886 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار لوس أنجلوس الدولي KLAX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,923 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 33 h | 4,598 kg | AED 141,056 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.1 h | 1412 kg | عادةً AED 6,218–AED 15,545 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.6 h | 5648 kg | عادةً AED 25,909–AED 62,181 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.